身為Honda汽車歷史上最重要的產品之一，在第8代車型發表之後，又邁入了一個全新的境界。Civic在1972年的時候首度出現，旋即橫掃全球汽車市場；1979年，第2代Civic出現，有了上一代的成功經驗，新車更加進步，以鞏固原有市場。從1983年所發表的3代Civic開始，1987年4代、1991年5代、1995年6代。這輛Honda所推出的中型前驅車，一直佔有重要地位。2011年全新第9代Civic誕生，國內則是於2012年中旬發表上市。
2011年紐約車展美規大改款Civic露出時，已可窺得新世代車款的設計雛型，不過日本已停止販售Civic車系，因此當時對於Civic國產版本相關資訊並不清晰，直到同年10月，中國東風本田發表了9代Civic，國內車型相關設定與資訊才有所參考依據。
9代Civic在車身尺碼設定上與前款車型有著些微差異，首先車長縮減了5mm、來到4,535mm，車寬為1,755mm、較前款車型增加5mm，軸距則是為了擁有更為靈活的動態表現而縮減了30mm、來到了2,670mm。
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2013年3月的某一天，大哥忽然說他的夢想達成了！然後傳了張照片給我看...
什麼！？竟然是紅牌重機，這也太帥了吧！趕緊啥了一下這是啥車，
原來是Honda的CB1000R
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某導演在街邊攔了一輛計程車，坐上車、報了公司地址後，
就安靜思索著接下來要處理的事情。
導演曾經有段時間很迷大提琴的音色，覺得那像是男人之間
man's talk的聲音，所以他注意到了司機正聽的是《巴哈無伴
奏》，而且一曲聽完竟接著下一曲，可見得並不是「愛樂電
台」剛好播放的曲目，而是從車上的CD唱盤播出來的，這
引起了導演的好奇。
⋯⋯
其實司機早就認出了導演，幾句寒暄之後，司機說：「導演，我跟你說一個我的故事好嗎？」導演已習慣第一次見面的陌生人把他當多年好友般說故事，而且生來就是一副綠色黨派臉的他心想：「聽故事總比聽政治好吧」，便毫不勉強地答應。
這位司機，大學時曾有一位女友，功課好、氣質出眾，兩人是班上最受矚目的班對。
畢業後，男生去當兵了，女友則進入一家知名外商公司上班，由於表現優異，所以頗受來往廠商的信賴。男生退伍後，女友為了協助他順利進入社會，便提議自組貿易公司，以她在外商公司迅速建立起的人脈，起頭應該不難。
果然，公司很快闖出一番成績，短短時間內公司便迅速擴張至擁有四、五名員工的規模。事業有成的他們開始論及婚嫁，這個女友是外省家庭的小孩，每回去她們家作客時，女友的母親總是熱情地親自下廚弄幾樣好吃的家鄉菜招待他，那是本省小孩的他從未嚐過的好滋味。
但是，宛若廉價八點檔似地，男生小有成就之後，就管不了自己。某一天，公司的大客戶帶著與男生年齡相仿的美麗女兒談生意，見面幾次後，這個女兒便與他發生了關係。
客戶知悉後大為震怒，逼這個男生出面給個交代。被背叛的女友傷心欲絕卻不為難他，兩人決定分手，公司也拆夥。
男生收拾完自己的東西準備離開公司那天，一向疼他的女友母親進來辦公室、走到他面前，痛心又氣憤地狠狠甩了他一巴掌：「我對你那麼好，煮那麼多好吃的菜給你吃，你...你對不起我！」
不久，男生與大客戶的女兒結婚，並另外成立了一家貿易公司，但是辛苦經營多 年，業績卻始終提不上來，勉強撐了幾年後，公司與婚姻一起黯然收場。
失業的他決定開計程車維生，起碼，還是個老闆！
只是沒想到，老天大概在懲罰他，三不五時就會載到過去業務往來的客戶。每回被認出來時，他都感到十分窘迫，有時跳錶135元，客戶塞給他150元後還大方地補一句：「不用找了，留著吃飯吧！」他心裡嘔極了：「15元連吃碗陽春麵都不夠，還搞得我好像欠他一個人情。」
這麼幾次後，他決定不在台北市跑了，改去桃園中正國際機場當排班司機。因為他外文能力頗佳，有時外國觀光客便會連續幾天包他的車四處遊玩，收入比一般司機都還好。
有一天，排班的下一輛車就要輪到他載客時，他發現即將搭車的那位女性穿著剪裁優雅的套裝、拉著低調卻高檔的皮箱、一頭短髮襯出她的俐落。他認出來那是他的前女友。依然脫俗出眾，還多了幾分意氣風發的神采。
他實在不想讓她看見自己現在開計程車的模樣，但閃也閃不掉，車子只好慢慢滑向了她的面前。 「導演，你知道嗎？當時我真痛恨交通部要求司機在車內放置執業登記證；儀表板旁邊那個我還可以蓋下來，但張貼在椅背的那張，我根本來不及抽走。」此時，他只能祈禱她不會注意到自己的照片和名字了。
一上車，女生交代了目的地後便沒再說話；過了一會兒，她開始講起手機，總共四通，前面三通都是用英文交談。
第一通是打給先生，從對話中，他得知了她現在住在澳洲，先生是一位律師，最近正處理幾個大案子；第二通是打回公司，交代秘書一些待處理的事情，生意似乎很不錯；第三通則是打回家裡，關心女兒在學校發生了哪些事、提醒她要去上芭蕾課，並叮嚀兒子記得寫作業，不要一直玩電腦，還有哪一天有戶外教學，應該準備什麼東西。
他默默地聽著她說話，知道她現在過得很好......。
這時，導演的公司已經到了，導演說：「沒關係，你繼續講。」
第四通電話接通後，她用中文喚了一個名字，那個朋友，他也認識。他才知道，原來她媽媽生病了，這一趟臨時回國是來探望媽媽，過幾天就會返回澳洲，她還約了那位朋友有空一起吃個飯！
掛上這第四通電話後，差不多也抵達目的地了，他很慶幸女生一路上忙著講電話沒空認出他。付完帳，女生下了車，男生幫她將皮箱從後車廂搬下來後，她拎著行李離開。
男生坐回駕駛座上，心中百感交集。此時，女生又回過頭來敲敲他右前座的玻璃。
他將電動窗緩緩降下，兩人終於還是面對面了。
女生溫柔地對他說：「我已經用那四通電話，把這幾年的生活通通告訴你了：我住哪裡、我先生在做什麼、我有幾個小孩、他們幾年級、我媽媽生病了、我這趟回來會待幾天、什麼時候走...而你，怎麼連一句問候也沒有...」
說完，女生轉身離去。
男生怔怔地望著她消失的背影，將車開進一條巷子，停下來大哭一場！
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心血來潮，UT MLaren拆解圖大家看看到爛了，於是分享一些較不一樣的！
那就是1/12大比例的囉！
左邊是UT 1/18 ，右邊則是今天的主角PMA 1/12，由此可看出1/12是多巨大！
1/12彌補了UT前面+側面不可開的遺憾，車頭內藏了不少好料唷！
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剛買新機車後，生哥就約我們一起去環島，預計四天三夜，出發地選在我們最熟悉的地方！
7/14下班：早上8點多，不管颱風警報( 2011年7號颱風-陶卡基-TOKAGE) ，南下出發！
DAY1 : 高雄->台東
第一站：東港的3皇3家吃午餐
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相信大家都有看過光陽機車的廣告，副總一直露臉出來說有多好多好的，感覺有點誇張虎爛。
最近覺得100cc車廂太小又沒啥力，於是有了換機車的念頭，看了許多廠牌的機車，最後決定買了光陽超五150(不要砲我，我也知道雷霆、勁戰、悍將比較好)，看上的不是副總的虎爛，而是覺得它比較實用，不會太大台，動力配備也都有，價錢又比較實惠(比起當初買JR100硬是貴了30K)。
媽媽說：買銀色的好，比較耐髒耐看，也比較低調，重點是晚上比較明顯！
我討厭那透明的尾燈殼
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AUTOart 的S63、C63都是配五爪AMG輪，為何唯獨C63配的是多幅放射輪？
有鑑於此，嘗試把S63的輪子裝上C63，沒想到出乎意料的合身！就是要這樣才對味麻！
※圖片是國外論壇抓來的，感覺除了換輪圈外還有降避震！
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算算時間，收藏模型也已經8年多了！經過了瘋狂的大學時期，都把吃飯錢省起來買模型，還到處跟同學先借錢，畢業後打工、當兵、退伍現在賺的錢也都在模型車上面，買了這麼多卻都沒有展示出來一直是我的遺憾，終於在今天...敗下去了！！
買了個連座鐵櫃，雖然不會很貴，大約只有一台Bentley的錢，約可放99台車，所以換算起來一個車位才$50，划算拉！！接下來我會加裝LED燈條，讓它夜間也可以閃閃動人！
以後要克制自己的慾望了！該開始存錢了，別再當個月光族，老媽常常說：買模型可以幹麻？可以當飯吃嗎？
且現在模型價錢高漲，隨便一台都要$3000以上，相同的預算卻可購入的數量大幅減少，現在都要考慮很多，除非真的喜歡否則不買，收集模型真的是條不歸路，買不完阿...
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天氣晴朗的某一天上午，心血來潮的約峰爺一起去外拍他的新車Galant，超殺的鯊魚頭，不怒而威！
隨手順便拿幾台車一起去，就這樣展開了一連串的亂拍....
這台Galant據說只有100台，是中華汽車慶祝銷售百萬台紀念而特別製作的，峰爺很幸運的擁有一台，且還是杜邦等級烤漆的黑色，不是原本模型的爛漆...
前車主還有針對細節塗裝，讓整車看起來更精緻！
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←是女人還是老人
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
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這次Norev年度大作，經典大水牛，還沒收到的不用急，聽我緩緩道來！
這次率先登場的是S600黑色，一開始看照片看似很精緻，收到時卻是兩回事，怎麼會這麼說呢？請慢慢看下去...
水藍色S500，我覺得這顏色很特別，到時候也一定要來一台！內裝還是米色的唷！
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最近普板E82 135i 小剛砲上市了，有銀色&藍色，但早先日子就已經買了原廠銀藍色了，所以就沒在購入普版，現在就來分享一下這台小剛砲吧！原廠的銀藍色質感極優唷，一點起疹也沒有！
1-Series雖然是BMW家族裡身形最小的車款，但卻是專為滿足追求個性化生活、並成就最高駕馭樂趣的都會型消費者而生！獨樹一格的車身弧線外張而流暢，洋溢出濃厚的BMW動感風格，不但明顯表達了1-Series的獨特個性，也清楚地說明其充滿時尚感的設計語言！
短短的車身，線條極為豐富！
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