敗家小廷的模型車收藏

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累了，收了兩年多的模型車，真的有點感覺到累了+溺了，
新車一直出，可是卻吸引不起我太大的興趣購買，
雖然說新車越來越精緻，可是我卻一直在追絕版車，
真的感覺到累了，加上已畢業沒有學生時代時那麼悠哉，每個月又有固定零用錢可以運用，
現在凡事要靠自己，打工賺錢後深深的體驗到爸媽常說的「賺錢辛苦不容易」

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1994年DTM champions冠軍車，駕駛是德國車手Klaus Ludwig
早年的賓士原廠精品(保利龍底座紙盒裝)，UT代工，雖然整車只有兩前門可開，但作工不含糊，
全車彩繪是用烤漆烤上去的，所以不管你怎麼打臘就是不用擔心水貼破損，
車頭也有立體呈現的賓士標誌，內裝防滾龍，BBS黑色單羅帽輪圈(可惜沒做出卡鉗)
整車拿在手上頗有份量的，蠻重的！是台可喻不可求的好車呢！！

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ＢＭＷ原廠精品１／４３　Ｅ３９　Ｍ５
M5在BMW車系中亦是具有歷史背景的車種，前一代是於88年問世，當時搭載了一具BMW M1的M88型引擎，這具引擎動力系統大有來頭，在當初是BMW車廠M Motorsport為競賽奪冠而誕生精調的直列六缸3.5升引擎，能夠發揮315hp/6900rpm、36.7kgm/4750rpm的最大馬力與扭力，原廠公佈0-100km/h加速為6.3秒。該部二代M5於96年時正式停產，當時排氣量已經擴充至3.8升，同一具直列六缸引擎動力輸出增到340hp/69000rpm、扭力40.8kgm/4750rpm，且0-100km/h加速至5.9秒。
98年在日內瓦車展中登場的M5，是以現行的E39車型為基礎開發，與時下的5系列外觀上的不同，在車頭的網狀進氣柵、前後保桿與車身側裙，燈殼變成紅白設計，以及左右各兩隻的尾管。原廠前8J×18、後9.5J×18經特殊處理霧化輕量鋁圈，加上前輪尺碼為245/40ZR18、後輪275/35 ZR18的跑車胎，隱藏的殺氣經過巧妙修飾已無所遁形。
與過去M5不同的是，這次M5比照其他535i與540i，也同樣以V8引擎作為動力來源。這具5.0升V8引擎採用的是DOHC 32V設計排列，隔朝換代後M5馬力躍升到400hp，扭力擴增到51.0kgm，公佈加速0-100km/h為5.3秒完成，且80-120km/h使用四檔再加速的成績為4.8秒，這些漂亮的動力數字使BMW M GmbH操刀的M5，成為現行BMW量產車款中，動力最大、最強悍的一款房車，同時也是M家族中最強車種。高級性能房車戰火終於白熱化，與M-BENZ AMG E55、JAGUAR XJR等車正面衝突，不同的是M5多了一具六速手排變速箱，讓駕駛者可以完全享受到追逐殺彎的樂趣。
 

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這是Fujimi(富士美)1/12塑膠車，但經過達人的巧手組裝之後，
精緻部不輸CMC、BBR、AUTOart、Kyosho之類的大廠所出的1/12，
很多小細節都是自製的金屬零件，並非全部按照富士美的塑膠零件組合而成。

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限量1000台的紅R34
R-Tune  R1
Z-Tune  Z2
就是要BBS輪圈啦！

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R-tune 是 452 匹（另一個說法是 450 匹）、48kgm，約莫在 1999 年緊接著實車後推出，而 Z-tune 是 NISMO 最高性能版本，大約在 2002 年推出。Z2，最大馬力有 550 匹，扭力攀上 55kgm！並且實車只限量 20 部，當然是被搶購一空。其實，NISMO 尚有入門級 S-tune，馬力 400 匹，扭力 45kgm，不過 S-tune ，用的是 S1 引擎，並不同於 R-tune, Z-tune 的 R1 引擎。S1 引擎是啥我不懂，R1 引擎是 NISSAN 參加 N1 組賽事用的引擎，R32 GT-R V.Spec 就曾經出現過，而終極版本 R34 GT-R V.SpecII / M.Spec Nurburgring 也是採用 R1 引擎。
Tuning Concept of Nismo
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S-tune
S代表Street Use，也就是S-Tune為街道版改裝的版本，提昇的項目主要為超控桿的提昇與安全感的加強，藉由小幅度的改裝套件，達到消除不安的駕駛感受，並以街道駕駛的各種路況為前提，加諸能讓駕駛樂趣提昇的各項套件，且完整維持乘坐舒適性，是S-Tune方向。

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最近常看到部落格同好在撿箱子，
所以今天就特別早起準備出去走走逛逛看有無箱子可以撿，
終於...被我撿到一個箱子囉！
早上10點多，宅急便的貨車就停在我家門前，
迫不及待的出去簽收，一打開，哇.....

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這台是小弟的第二台改裝作品(第一台是先前發表過的E36黑色318)，
剛好手邊有收到一台水貼破損的2號車，
就靈機一動，想說乾脆弄成全白色好了，
所以就慢慢搞囉！
其實也沒啥改裝，只有改了立體頭燈LOOK，自製BMW MARK，

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賓士C系列是最平易近人的車款，W202目前路上還是很常見到它的蹤影，
也蠻多車主改裝AMG LOOK！
此模型是UT出的，也代表著已絕版多時，所以做工平平。
這台白色C36經過多次轉手，終於到我手上，烤漆品質真的無可挑剔，
汽車級烤漆，漆面亮到不行，只可惜有多處小瑕疵。

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雖然E36已經年代久遠年事已高，但是保養的好，開起來還是比一些國產車好很多，
進口車組裝品質就是比較好！
買不起實車，收收模型乾過癮。
 
黑色是自改的318is，本來是紅色的，想說UT都沒有出黑色的E36，所以就自己搞了一台囉！

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Subaru Impreza WRX
不知道該說啥，直接看圖啦！
四門白跟警車，同角度拍攝！
其實景車比較精緻內，車內後照竟還有攝影機，車頂警示燈，一些離離摳摳的...

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